Järnvägens roll i Sverige
Järnvägen är en strategisk tillgång för Sverige. Den binder samman industrins produktionsplatser med hamnar och exportmarknader, minskar transportsektorns klimatpåverkan och är central för försörjningsberedskap och totalförsvar. Samtidigt präglas systemet av betydande kapacitetsbrister och bristande tillförlitlighet, vilket påverkar både näringslivets konkurrenskraft och samhällsekonomin.
Green Cargo bidrar till nationell plan
Green Cargo har lämnat sitt remissvar på Trafikverkets förslag till nationell plan för transportinfrastrukturen 2026–2037. I remissvaret presenterar bolaget även en ny, objektiv metod för att identifiera kapacitetsbrister och flaskhalsar i järnvägssystemet – med syfte att bidra till mer träffsäkra prioriteringar i den nationella planeringen. Genom en ny metod som kombinerar faktisk efterfrågan på kapacitet, trafikupplägg, topografiska begränsningar och systemeffekter har bolaget identifierat de sträckor där kapacitetsbristen har störst påverkan på godsflöden och samhällsnytta.
Prioriteringar för järnvägssystemet
Analysen visar att förstärkning av ett begränsat antal stråk är särskilt avgörande för systemets funktion, från norra Sveriges råvaru- och industriregioner till södra Sveriges exportnoder. Bolaget pekar på att relativt små kapacitetsförstärkningar på dessa sträckor kan ge stora effekter, inte bara för godstrafiken utan för hela järnvägssystemet. Det är viktigt att identifiera rätt prioriteringar för järnvägssystemet, så att insatserna ger störst effekt för industrin, klimatet och samhället i stort.
Behov av förbättringar
I remissvaret betonar bolaget även behovet av:
- Ett snabbare och mer kostnadseffektivt återtagande av underhållsskulden
- Ett större fokus på trimningsåtgärder och andra steg 1- och 2-insatser med kort genomförandetid
- En tydligare koppling mellan järnvägens roll i totalförsvaret och prioriteringarna i den nationella planen
Bolaget lyfter också frågan om banavgifter och kostnadsutveckling. Enligt Green Cargo riskerar ökade kostnader för drift och underhåll att i för stor utsträckning övervältras på trafiken, utan tillräcklig analys av effektivitet och produktivitet i systemet.
Konkurrenskraftig järnväg
En konkurrenskraftig järnväg förutsätter både rätt investeringar och ett avgiftssystem som stödjer de transportpolitiska målen. Vår förhoppning är att den nationella planen i högre grad ska bygga på faktiska systembehov och verifierbar nytta. Det är viktigt att hitta rätt balans mellan investeringar och avgifter, så att järnvägssystemet kan utvecklas och förbättras på ett sätt som gynnar både industrin och samhället.
Slutsats
Järnvägen är en viktig del av Sveriges infrastruktur, och det är viktigt att vi prioriterar rätt insatser för att förbättra systemet. Genom att identifiera kapacitetsbrister och flaskhalsar, och genom att prioritera rätt insatser, kan vi skapa en mer effektiv och konkurrenskraftig järnväg. Det är också viktigt att hitta rätt balans mellan investeringar och avgifter, så att järnvägssystemet kan utvecklas och förbättras på ett sätt som gynnar både industrin och samhället.
