Umeå Kommun Stödjer Den Nationella Planen för Transportinfrastrukturen
Umeå kommun har beslutat att ställa sig bakom den nationella planen för transportinfrastrukturen 2026–2037. Detta är en viktig plan som syftar till att förbättra och utveckla Sveriges transportnät under de kommande åren. Kommunen ser positivt på planen, men efterlyser också fler satsningar på öst-västliga stråk och Holmsundsbanan.
Vad Innehåller Planen?
Den nationella planen för transportinfrastrukturen 2026–2037 har en ekonomisk ram på 1171 miljarder kronor, vilket är en ökning jämfört med tidigare plan. En stor del av medlen ska gå till underhåll, särskilt för vägar och järnvägar. Detta är en viktig satsning, eftersom underhållet av transportnätet är avgörande för att säkerställa en säker och effektiv transport av varor och människor.
Satsningen på Norrbotniabanan
En av de mest positiva delarna av planen är satsningen på Norrbotniabanan. Denna järnväg är avgörande för Umeås och hela regionens utveckling, och kommunen ser det som en viktig investering för framtiden. Norrbotniabanan kommer att förbättra förbindelserna mellan Umeå och resten av landet, och öka möjligheterna för handel och turism i regionen.
Behov av Öst-Västliga Stråk
Trots de positiva delarna av planen, saknas investeringar i det öst-västliga stråket, inklusive Holmsundsbanan. Detta är en viktig järnväg som förbinder Umeå med kusten och övriga delar av landet. Kommunen menar att det är viktigt att satsa på öst-västliga stråk för att stärka tillgängligheten och konkurrenskraften i regionen.
Underhållsskulden
En annan viktig del av planen är att underhållsskulden för vägar nu ska återtas. Detta är en viktig satsning, eftersom underhållet av vägar är avgörande för att säkerställa en säker och effektiv transport av varor och människor. Kommunen menar att det är positivt att underhållsskulden nu ska återtas, och att det är angeläget att fullfölja mötessepareringen på både E4 och E12.
Gemensamt Yttrande
Ett gemensamt yttrande har tagits fram i samverkan mellan Umeåregionens kommuner, Umeå kommun och INAB. Detta yttrande fokuserar på frågor av gemensam betydelse för hela regionen, och ska godkännas på Umeåregionens möte den 4 december. Yttrandet ska sedan lämnas till regeringen senast den 30 december.
Slutsats
Umeå kommun stödjer den nationella planen för transportinfrastrukturen 2026–2037, men efterlyser också fler satsningar på öst-västliga stråk och Holmsundsbanan. Kommunen menar att det är viktigt att satsa på underhåll och utveckling av transportnätet, för att säkerställa en säker och effektiv transport av varor och människor. Genom att arbeta tillsammans kan Umeåregionen och hela landet dra nytta av en modern och effektiv transportinfrastruktur.
