Sverige och Ukraina inleder samarbete inom järnvägsområdet
Sverige har tecknat en avsiktsförklaring med Ukraina om samarbete inom järnvägsområdet. Avtalet, som signerades av ländernas infrastrukturministrar på Trafikverksskolan i Ängelholm, markerar starten på ett utbyte där Trafikverket ska stötta den ukrainska järnvägen med kompetensutveckling, tillgänglighet och digitalisering. Samarbetet ses som ett första steg mot ett mer långsiktigt partnerskap.
Bakgrund till samarbetet
Överenskommelsen är starten för ett utbyte där Sverige genom Trafikverket stöttar ukrainsk järnväg – och där länderna kan utbyta erfarenheter kring järnvägsinfrastruktur. Trafikverkets generaldirektör Roberto Maiorana betonar vikten av att stötta Ukraina, särskilt i den situation som landet befinner sig i. En fungerande järnväg är helt avgörande för Ukrainas framtid.
Lunds universitet och Ukraina
Lunds universitet har sedan tidigare ett etablerat samarbete med Ukraina kring utveckling av ett hållbart transportsystem. I dagarna hade de bjudit in en delegation från Ukraina för att besöka relevanta verksamheter och fördjupa samarbetet. Inför resan till Sverige framkom önskemål om att få besöka Trafikverkskolan, berättar Trafikverkets internationella direktör Einar Schuch.
Avsiktsförklaringen undertecknas
Vid besöket i Ängelholm undertecknades avsiktsförklaringen av infrastrukturminister Andreas Carlson och den ukrainske motsvarigheten, biträdande infrastrukturminister Serhiy Derkach. Det här är första steget i ett samarbete där Trafikverket stöttar ukrainsk järnväg, säger Einar Schuch. Initiativet togs redan 2023, av infrastrukturminister Andreas Carlson, som i den pågående krigssituationen ville att Sverige skulle stötta Ukraina inom transportområdet.
Lärdom av Nederländerna
Uppdraget ligger nu hos Trafikverkets internationella sekretariat och Trafikverksskolan. Vi har fört en dialog med Ukraina om vad vi kan hjälpa dem med, säger Einar Schuch. Men Sverige är inte först med den här typen av samverkan. Vi har tät kontakt med Prorail i Nederländerna som redan har påbörjat ett samarbete med Ukraina. Vi vill gärna dra lärdom av deras erfarenheter och se hur vi kan hjälpas åt och komplettera varandra i hjälpen till Ukraina, menar Einar Schuch.
Ukrainska järnvägsbolaget
Det ukrainska järnvägsbolaget Ukrainian railways är ett statligt ägt aktiebolag. En koncern med ett antal statliga bolag, som har monopol på järnvägsmarknaden. Koncernen administrerar allt från infrastruktur och trafikledning till lok och vagnar. Vad innebär samarbetet med Sverige och Trafikverket? Vi vill börja med att fokusera på tre områden: kompetensutveckling, tillgänglighet för personer med funktionsnedsättning, samt digitalisering och AI, säger Einar Schuch.
Kompetensutveckling och tillgänglighet
När det gäller kompetensutveckling är Trafikverksskolan en bra resurs. Det handlar om att utbilda medarbetare från Ukraina som sedan i sin tur kan utbilda nya medarbetare i Ukraina, för att ersätta krigsskadade och fylla upp efter pensionsavgångar. Det skulle ge ett konkret resultat på en gång. Ukraina vill också få in fler kvinnor inom järnvägsområdet, vilket är en fråga som vi också driver.
Vad kan Sverige lära sig av Ukraina?
Trafikverket kan lära sig hur man snabbt återställer skadad infrastruktur till fungerande skick och hur man driver kritisk infrastruktur i situationer med ökad beredskap. Det här är värdefulla erfarenheter som kan vara till nytta för Sverige i framtiden.
Nästa steg
Vi kommer att intensifiera dialogen med Ukrainian railways under november och december, för att diskutera detaljerna. Vi är otroligt glada för detta och vi tror att vi får ett stort utbyte av detta, avslutar Einar Schuch. Samarbetet mellan Sverige och Ukraina inom järnvägsområdet är ett viktigt steg mot ett mer långsiktigt partnerskap och kan bidra till att stärka relationerna mellan länderna.
