Säkerheten på svenska järnvägar i fokus
Under 2024 ökade antalet olyckor inom det svenska järnvägssystemet för andra året i rad. En ny rapport från Transportstyrelsen visar att fler människor miste livet under 2024 än året innan, samtidigt som självmorden på järnväg steg till den högsta nivån på tio år. Detta är en allvarlig utveckling som kräver uppmärksamhet och åtgärder från berörda myndigheter och branschen.
Ökning av olyckor och dödsfall
Under 2024 ökade antalet olyckor och fler miste livet på svensk järnväg. Jämfört med 2023, då 15 personer avled i olyckor och 14 skadades allvarligt, avled 19 personer och 14 skadades allvarligt under 2024. Två allvarliga olyckor, som tillsammans innebar fem omkomna, påverkar antalet avlidna för 2024. Dessa siffror är oroande och visar att det finns mycket arbete att göra för att förbättra säkerheten på järnvägarna.
Självmord på järnväg
Självmord är den vanligaste dödsorsaken på järnvägen. Under 2024 ökade också antalet självmord jämfört med året innan, från 78 till 88. Detta är högre jämfört med genomsnittet för de senaste tio åren, som ligger på cirka 75 personer per år. Myndighetens uppfattning är dock att infrastrukturförvaltarna på svensk järnväg tar självmordsproblematiken på stort allvar och arbetar aktivt med förebyggande åtgärder. Det är viktigt att denna trend bryts och att alla parter samarbetar för att minska antalet självmord på järnväg.
Risken för anställda
Riskerna för anställda fortsätter att vara stora. Under 2024 avled två anställda och fyra skadades allvarligt på jobbet. Sverige lever därmed inte upp till det säkerhetsmål som EU ställt på Sveriges järnväg avseende anställda. Detta är en allvarlig fråga som kräver omedelbar uppmärksamhet och åtgärder från branschen och berörda myndigheter. Åtgärder för att förbättra säkerheten vid växling och arbete i spår är särskilt viktiga.
Säkerhet och miljö
Jämfört med flertalet andra europeiska länder så ligger Sverige fortsatt på en hög säkerhetsnivå. Inga passagerare har omkommit sedan 2010. Detta är ett positivt tecken, men det betyder inte att man kan slappna av. Säkerheten på järnvägarna måste alltid vara i fokus. Dessutom bör transporter och resande på järnväg ses som en stor möjlighet, eftersom det kan bidra till minskade vägtransporter och därmed en förbättrad miljö. Genom att välja tåget som transportmedel kan vi alla bidra till en mer hållbar framtid.
Transportstyrelsens säkerhetsrapport
Transportstyrelsens årliga säkerhetsrapport redogör för nivån och utvecklingen av säkerheten på svensk järnväg. Rapporten omfattar främst den statliga järnvägen och anslutande spår. Denna rapport är ett viktigt verktyg för att följa utvecklingen av säkerheten på järnvägarna och för att identifiera områden där förbättringar kan göras. Genom att analysera rapporten kan branschen och berörda myndigheter vidta rätt åtgärder för att förbättra säkerheten och minska antalet olyckor och dödsfall.
Slutsats
Säkerheten på svenska järnvägar är en viktig fråga som kräver uppmärksamhet och åtgärder från alla parter. Ökningen av olyckor och dödsfall, samt den höga frekvensen av självmord på järnväg, är allvarliga problem som måste lösas. Genom att samarbeta och vidta rätt åtgärder kan vi alla bidra till en säkrare och mer hållbar järnvägssektor. Det är viktigt att vi inte glömmer bort de anställdas säkerhet och att vi fortsätter att arbeta för att förbättra deras arbetsmiljö. Tillsammans kan vi skapa en tryggare och mer miljövänlig framtid för alla.
