Inledning
NYAB och deras partner Azvi har valts som generalentreprenör för byggnationen av Uppsala spårväg. Detta är ett stort projekt som syftar till att förbättra kollektivtrafiken och bidra till en hållbar stadsutveckling i Uppsala. I detta sammanhang har parterna ingått avtal med beställaren Uppsala kommun och mottagit en beställning av Fas 1.
Fas 1 – Projektering och Planering
Fas 1 omfattar projektering, upphandling av underentreprenörer, upprättande av en produktionsplan samt kalkylering av projektkostnader. Arbetet inleds omgående och det totala värdet för Fas 1 uppskattas till mellan 150 och 200 miljoner kronor för joint venture-bolaget. Detta är ett viktigt steg i projektet, eftersom det kommer att ligga till grund för den fortsatta planeringen och byggnationen av spårvägen.
Fas 2 – Byggfasen
Genom detta avtal är NYAB också väl positionerat att erhålla beställning av Fas 2 i projektet – själva byggfasen. Fas 2 planeras inledas 2026 med målsättningen att färdigställas 2029. Fas 2 har ett uppskattat värde om cirka 5 miljarder kronor för joint venture-bolaget, där beställningen sker separat och i nästa steg av Uppsala kommun. Byggfasen kommer att omfatta den faktiska byggnationen av spårvägen, inklusive design och konstruktion av spårsystemet, plattformar, likriktarstationer och andra nödvändiga komponenter.
Samarbete och Utmaningar
Projektet innebär höga krav, då det genomförs i stadsmiljö och vältrafikerade områden. Detta gör det extra värdefullt att NYAB och Azvi redan under anbudsfasen byggt upp en god samsyn med Uppsala kommun. "Detta samarbete är en viktig milstolpe för NYAB och en stabil grund för vår fortsatta tillväxt", säger Johan Skoog, affärsområdeschef Mälardalen på NYAB. "Vi är stolta över att ha valts och ser, tillsammans med vår partner Azvi, fram emot att bidra med ett högkvalitativt resultat till Uppsalas hållbara stadsutveckling."
Utvecklingen av Spårväg i Uppsala
Utvecklingen av spårväg i Uppsala innebär en viktig stadsomvandling som syftar till att förbättra kollektivtrafiken och bidra till en hållbar stadsutveckling. Spårvägsutbyggnaden omfattar 17 km dubbelspår och 22 hållplatser. Projektets omfattning inkluderar design och konstruktion av spårsystemet, plattformar, likriktarstationer och andra nödvändiga komponenter för ett fullt fungerande spårvägssystem. Dessutom ingår uppförande av gator, gång- och cykelvägar, offentliga platser, broar, tunnlar och stödmurar.
Slutsats
I sammanfattning är byggnationen av Uppsala spårväg ett stort och viktigt projekt som syftar till att förbättra kollektivtrafiken och bidra till en hållbar stadsutveckling i Uppsala. NYAB och Azvi har valts som generalentreprenör för projektet och har ingått avtal med beställaren Uppsala kommun. Fas 1 har inletts och Fas 2 planeras inledas 2026. Projektet kommer att omfatta den faktiska byggnationen av spårvägen, inklusive design och konstruktion av spårsystemet, plattformar, likriktarstationer och andra nödvändiga komponenter. Detta är ett spännande projekt som kommer att ha en stor inverkan på Uppsalas framtid.
