Svevia Får Uppdrag Att Bygga Ny Mötesseparerad Vägsträckning
Svevia har fått i uppdrag att bygga en ny mötesseparerad vägsträckning av riksväg 27 förbi Hallabro i Blekinge. Vägen blir cirka 2 kilometer lång och får mitträcke samt tre broar. Syftet är att förbättra trafiksäkerheten och framkomligheten, samtidigt som den genomgående trafiken leds utanför samhället. Projektet är värt omkring 63 miljoner kronor och pågår mellan september 2025 och juni 2027.
Dagens Väg Genom Hallabro Har Låg Standard
Dagens väg genom Hallabro har låg standard, med skarpa kurvor, backkrön och begränsade möjligheter till omkörning. Det bidrar till en lägre trafiksäkerhet, försämrad framkomlighet och skapar problem för både de som bor i samhället och för genomfartstrafiken. Hastighetsbegränsningar i tätbebyggt område ger dessutom återkommande fördröjningar.
Den Nya Vägen Får En Dragning Väster Om Hallabro
Den nya vägen får en dragning väster om Hallabro. Den byggs som en så kallad gles 2+1-väg med mitträcke längs hela sträckan. Nya anslutningar anläggs till samhället samt till väg 646 i söder och väg 659 i norr. Detta kommer att förbättra trafiksäkerheten och framkomligheten, samtidigt som det minskar buller och störningar för de som bor i samhället.
Omfattande Markarbeten Och Brobyggen
Entreprenören ska bland annat utföra skogsavverkning, jord- och bergschakt samt anlägga tre broar: en vägbro över väg 646 och två rörbroar. Det kuperade skogsområdet ställer särskilda krav i uppstartsfasen, men väntas ge en säkrare arbetsmiljö under byggtiden. Annika Pålsson på Svevia säger: "Den kuperade terrängen och placeringen mitt i skogen gör inledningsvis projektet logistiskt utmanande. Men under själva produktionsfasen blir det en mer säker arbetsmiljö för oss och våra underentreprenörer då vi inte behöver arbeta i en miljö med passerande trafik."
Del I Större Infrastruktursatsning
Projektet ingår i myndighetens pågående arbete med att rusta upp riksväg 27, som utgör en viktig förbindelse mellan Karlskrona och Göteborg via Växjö. Den nya sträckningen förbi Hallabro är ett led i att anpassa vägnätet till framtidens trafikvolymer och krav på ökad säkerhet. Riksväg 27 är en viktig transportled för både person- och godstrafik, och den nya vägen kommer att förbättra förutsättningarna för alla som använder vägen.
Förbättring Av Trafiksäkerheten Och Framkomligheten
Den nya vägen kommer att förbättra trafiksäkerheten och framkomligheten på flera sätt. Mitträcket kommer att förhindra frontalkrockar, och den glesa 2+1-vägen kommer att ge bättre möjligheter till omkörning. Den nya vägen kommer också att ha bättre belysning och vägmärkning, vilket kommer att förbättra sikten och minska risken för olyckor. Dessutom kommer den nya vägen att ha en högre kapacitet, vilket kommer att minska köerna och förbättra framkomligheten.
Tidsplan Och Budget
Projektet är planerat att pågå mellan september 2025 och juni 2027. Budgeten för projektet är omkring 63 miljoner kronor. Svevia har fått i uppdrag att bygga den nya vägen, och företaget har lång erfarenhet av att bygga vägar och broar. Den nya vägen kommer att vara en viktig del av vägnätet i Blekinge, och den kommer att förbättra trafiksäkerheten och framkomligheten för alla som använder vägen.
Slutsats
Den nya mötesseparerade vägsträckningen av riksväg 27 förbi Hallabro i Blekinge kommer att förbättra trafiksäkerheten och framkomligheten på flera sätt. Den nya vägen kommer att ha mitträcke, bättre möjligheter till omkörning och högre kapacitet. Projektet är en del av en större infrastruktursatsning, och den nya vägen kommer att vara en viktig del av vägnätet i Blekinge. Med en budget på omkring 63 miljoner kronor och en tidsplan på två år, kommer den nya vägen att vara en viktig investering i trafiksäkerheten och framkomligheten i regionen.
