Inledning
Railcare Group är ett svenskt företag som arbetar med att underhålla och förbättra järnvägar både i Sverige och utomlands. För att kunna möta kundernas behov på ett bättre sätt har företaget nyligen gjort en omorganisation av sin entreprenadverksamhet. Förändringen syftar till att samla personal, förbättra resurshanteringen och skapa ett starkare team av maskinoperatörer. I den här artikeln förklarar vi vad som har hänt, varför det gjorts och vad det kan betyda för framtiden.
Vad är Railcare?
Railcare började som ett litet serviceföretag för järnvägsunderhåll och har växt till att bli en viktig aktör i Norden och Storbritannien. Företaget erbjuder tjänster som spårunderhåll, snöröjning, maskinuthyrning och specialistarbete på järnvägen. Deras mål är att göra järnvägen säkrare, mer pålitlig och mer miljövänlig. För att nå dit behöver de ha rätt personer på rätt plats och kunna flytta resurser snabbt när ett uppdrag kräver det.
Förändringen i entreprenadverksamheten
Entreprenadverksamheten är den del av Railcare som utför konkreta jobb på uppdrag av kunder, till exempel att byta ut slitna spår eller att röja snö efter ett kraftigt snöfall. Tidigare var maskinoperatörerna utspridda i flera olika bolag inom koncernen. Det gjorde det svårt att snabbt flytta en operatör från ett projekt till ett annat, vilket kunde leda till både över- och underbemanning på olika platser.
För att lösa detta har Railcare beslutat att samla alla maskinoperatörer i ett eget bolag: Railcare Resources AB. Genom att ha en central pool av operatörer blir det enklare att matcha rätt person med rätt uppdrag, oavsett om jobbet ligger i Sverige eller utomlands. Det gör också att företaget kan erbjuda sina operatörer mer varierade arbetsuppgifter och bättre möjligheter att utvecklas inom yrket.
Railcare Resources AB – nytt bolag för maskinoperatörer
Railcare Resources AB kommer att fungera som ett internt bemanningsföretag. Alla maskinoperatörer som tidigare hörde till Entreprenad Sverige och Entreprenad Utland kommer att anställas härifrån. När ett projekt behöver en förare av en grävmaskin, en spårgående truck eller någon annan specialmaskin, kan Railcare Resources AB snabbt skicka rätt person till platsen.
Fördelarna med detta upplägg är flera:
- Bättre resursstyrning: Företaget kan se exakt hur många operatörer som är tillgängliga och var de befinner sig.
- Ökad flexibilitet: Om ett projekt får förändrade tidsplaner kan operatörer flyttas utan att behöva gå igenom långa anställningsprocesser.
- Kompetensutveckling: Genom att arbeta på olika typer av uppdrag får operatörerna bredare erfarenhet, vilket gör dem mer värdefulla både för Railcare och för framtida arbetsgivare.
- Bättre arbetsmiljö: När operatörerna vet att de tillhör ett tydligt team med tydliga mål ökar ofta trivseln och motivationen.
Ny verksamhetsansvarig – Lotta Dahlqvist
För att leda det nya bolaget har Railcare rekryterat Lotta Dahlqvist. Lotta kommer närmast från en tjänst som rektor i Skellefteå kommun, men har lång erfarenhet av organisationsutveckling och teambyggande från olika konsultuppdrag. Hon börjar sin roll i mitten av mars 2023.
Lotta beskriver sitt uppdrag så här:
”Mitt främsta mål är att bygga ett starkt team där varje operatör känner sig sedd och har möjlighet att växa. När människor trivs på jobbet presterar de bättre, vilket i sin tur leder till nöjda kunder och en säkrare järnväg.”
Med hennes bakgrund inom pedagogik och ledarskap hoppas Railcare att hon ska kunna skapa en kultur där samarbete och kontinuerlig lärande står i centrum. Hon kommer att arbeta nära både operatörerna och cheferna för att säkerställa att bolagets mål efterlevs och att eventuella hinder snabbt identifieras och åtgärdas.
Förändringar i Storbritannien
Förutom förändringarna i Sverige har Railcare också sett över sin verksamhet i Storbritannien. Tidigare fanns en särskild affärsområdesansvarig för Entreprenad Utland, men den personen har lämnat företaget. Istället väljer Railcare nu att arbeta mer nära lokala samarbetspartners inom järnvägsbranschen.
Genom att samarbeta med brittiska företag som redan har god kännedom om nätverket och regelverken kan Railcare erbjuda sina tjänster både inom och utanför de befintliga ramavtalen med Network Rail, som är den organisation som ansvarar för det brittiska järnvägsnätet. Detta öppnar upp för fler uppdrag och ger Railcare möjlighet att anpassa sig snabbare till lokala behov.
Kostnader och effekter
Organisationsförändringen är inte kostnadsfri. Railcare har räknat med att omstruktureringen kommer att belasta resultatet med ungefär 3 miljoner kronor under det fjärde kvartalet 2022. Pengarna går främst till:
- Rekrytering och introduktion av ny personal (till exempel Lotta Dahlqvist).
- Administration kring bildandet av Railcare Resources AB.
- Utbildning och eventuella omplaceringar av befintliga operatörer.
Ledningen ser dock dessa kostnader som en investering. De förväntar sig att den effektivare organisationen kommer att spara pengar på längre sikt genom att minska övertid, minska behovet av att hyra in externa entreprenörer och genom att kunna ta fler uppdrag tack vare bättre tillgänglighet av personal.
Framtidsutsikter
Med den nya strukturen tror Railcare att de kommer att kunna:
- Öka lönsamheten: Genom att utnyttja personalen bättre kan företaget ta på sig fler projekt utan att behöva öka personalstyrkan i samma takt.
- Förbättra kvaliteten: När operatörerna får möjlighet att specialisera sig på olika typer av maskiner och arbetsmoment ökar chansen att arbetet utförs korrekt första gången.
- Stärka varumärket: Ett företag som visar att det satsar på sina anställda och på att vara flexibelt uppfattas ofta som mer pålitligt av både kunder och potentiella medarbetare.
- Bidra till en hållbar järnväg: Effektivare underhåll innebär färre avbrott, vilket i sin tur leder till mindre energiförbrukning och färre utsläpp från ersättningstrafik (till exempel bussar som ersätter inställda tåg).
Slutsats
Railcares omorganisation av entreprenadverksamheten är ett exempel på hur ett företag kan använda interna förändringar för att bli
