Invigning av den nya verkstaden
Den 19 december 2022 samlades representanter från Infranord, Hallsbergs kommun och lokala medier för att fira öppnandet av en helt ny verkstad för underhåll av järnvägsfordon. Verkstaden ligger i Ralaområdet, ett växande industriområde strax utanför Hallsbergs centrum. Vid ceremonin körde Mansour Ahadi, chef för maskinverksamheten på Infranord, och Magnus Andersson, kommunalråd för Hallsbergs kommun, den första maskinen in i den nya lokalen – en liftmotorvagn som symboliserar både det förflutna och framtiden för järnvägsunderhållet i regionen.
Stämningen var både feberrik och hoppfull. Lokalbefolkningen fick möjlighet att se inomhusutställningar av verktyg, maskiner och de senaste tekniska lösningarna som kommer att användas i dagligt arbete. Talen betonade vikten av att ha en modern, välutrustad anläggning nära de viktigaste järnvägsknutpunkterna i Sverige, och många uttryckte optimism om att verkstaden kommer att skapa nya arbetstillfällen och stärka Hallsbergs roll som ett nav för järnvägsrelaterad verksamhet.
Varför Hallsberg valdes
Att flytta underhållsverksamheten från Örebro till Hallsberg var inte ett slumpmässigt beslut. Infranord gjorde en noggrann analys av logistik, tillgänglig mark och framtida utvecklingspotential innan de bestämde sig för Ralaområdet. Hallsberg ligger strategiskt längs Sveriges huvudjärnvägslinjer, med goda förbindelser både norrut mot Gävle och söderut mot Malmö samt västerut mot Göteborg. Detta innebär att underhållna fordon snabbt kan återgå i tjänst utan långa omvägar, vilket minskar stilleståndstid och ökar effektiviteten i hela järnvägssystemet.
Dessutom har kommunen aktivt arbetat för att locka företag inom transport och logistik genom att erbjuda konkurrenskraftiga markpriser, förbättrad infrastruktur och ett starkt stöd från lokala myndigheter. Train Alliance, som utvecklar Ralaområdet, har sedan 2018 byggt upp en serie anläggningar med fokus på miljö och hållbarhet. När Infranord fick möjlighet att etablera sin verkstad här, passade det perfekt in i områdets övergripande vision om att skapa ett nationellt järnvägcentrum där både teknik och miljöhänsyn går hand i hand.
Verkstadens funktioner och kapacitet
Den nya verkstaden är utformad för att hantera ett brett spektrum av järnvägsfordon som används både för byggnation och för löpande underhåll av spårnätet. I lokalerna finns specialiserade arbetsstationer för:
- Service och reparationer av de flesta spårgående arbetsmaskinerna på marknaden, inklusive liftmotorvagnar, spårgående kranar och växelmaskiner.
- Säkerhetsbesiktningar som krävs enligt både nationella och internationella regelverk för att säkerställa att fordonen är trafiksäkra innan de lämnar verkstaden.
- Modifieringar och uppgraderingar, exempelvis installation av nya bromssystem, uppdatering av styrsystem eller montering av specialutrustning för specifika projekt.
Verkstaden har en total yta på cirka 4 500 kvadratmeter, med utrymme för att samtidigt arbeta på flera fordon. Det finns också ett modernt lager för reservdelar, vilket minskar väntetiden när en komponent behöver bytas ut. Genom att ha allt under ett tak kan Infranord erbjuda snabbare service och högre kvalitet jämfört med den tidigare, mer utspridda verksamheten i Örebro.
Miljö och hållbarhet
En central del av verkstadens design är fokus på miljövänlig drift. Lokalerna är utrustade med energieffektiv belysning och ventilation, samt ett system för återvinning av spillolja och metallskrot. Infranord har också investerat i elverktyg och batteridrivna lyftanordningar där det är möjligt, för att minska beroendet av fossila bränslen.
Vidare ligger verkstaden nära flera kollektivtrafiklinjer, vilket gör det enkelt för anställda att pendla med tåg eller buss istället för att använda egen bil. Detta minskar koldioxidutsläppen från personaltransporter och stärker kommunens mål om en grönare stad. Train Alliance har också markerat området som en zon för hållbar utveckling, med planer på solpaneler på taken och regnvatteninsamling för att bevara lokala vattenresurser.
Samarbete med Train Alliance
Train Alliance, som driver utvecklingen av Ralaområdet, har varit en viktig partner i projektet. Företaget har inte bara tillhandahållit mark och infrastruktur utan också bidragit med expertis inom hållbar stadsplanering. Enligt Joakim Weijmer, vd för Train Alliance, är målet att skapa ett nationellt järnvägcentrum där olika aktörer – från underhållsleverantörer till forskningsinstitut – kan samverka för att förbättra Sveriges järnvägssystem.
Infranords flytt till Hallsberg är ett konkret steg mot detta mål. Genom att placera sin verkstad i ett område som redan rymmer andra järnvägsrelaterade verksamheter skapas synergier: kunskapsutbyte, gemensamma inköp av material och möjlighet att gemensamt testa nya tekniker såsom autonoma förarkabiner eller digitala underhåll baserat på prediktiv analys.
Framtidsplaner och jobb
Med den nya verkstaden följer också ett löfte om ökad sysselsättning. Infranord beräknar att anläggningen kommer att sysselsätta ungefär 80 personer direkt, inklusive tekniker, ingenjörer, administrativa medarbetare och säkerhetspersonal. Dessutom förväntas verkstaden generera indirekta jobb hos lokala leverantörer av reservdelar, transportföretag och tjänsteföretag som catering eller städning.
För ungdomar i Hallsberg och omgivande kommuner innebär detta nya möjligheter till utbildning och karriärvägar inom teknik och industri. Infranord har redan börjat diskutera samarbeten med lokala gymnasier och yrkeshögskolor för att erbjuda praktikplatser, lärlingsutbildningar och föreläsningar om järnvägsteknik. Genom att visa upp modern teknik och konkreta projekt hoppas företaget kunna inspirera nästa generation att välja en framtid inom järnvägssektorn.
Slutsats
Invigningen av den nya verkstaden i Hallsberg markerar en viktig milstolpe för både Infranord och regionen. Genom att kombinera strategisk placering, hög teknisk standard och ett starkt miljöfokus skapas en anläggning som inte bara förbättrar effektiviteten och säkerheten i järnvägsunderhållet utan också bid
