Bakgrund
Solna stad växer och behöver fler bostäder samtidigt som man vill behålla områdets gröna karaktär. I Järvastaden, ett område som redan har många familjer och en växande skola, har kommunfullmäktige nyligen godkänt en detaljplan för ett nytt kvarter som kallas Skogsstjärnan 2 med flera. Planen är ett svar på både bostadsbristen och önskan om att förbättra skolans möjligheter att ta emot fler elever. Genom att bygga nya hus, utöka skolan och göra gatorna mer stadsmässiga hoppas staden kunna locka fler barnfamiljer att bosätta sig här samtidigt som man värnar om den omgivande skogen och de gröna ytorna.
Vad innebär detaljplanen?
Detaljplanen är ett juridiskt bindande dokument som visar hur marken får användas, hur höga byggnaderna får vara och var vägar, gång- och cykelvägar samt parker ska ligga. För Skogsstjärnan 2 handlar det om att skapa ungefär 780 nya bostäder i flera kvarter längs Stenknäcksgatan. Samtidigt ska Järvastadens skola få ett mellanstadium och en ny idrottshall. I bottenvåningarna mot den trafikerade Enköpingsvägen samt i ett nytt mobilitetshus planeras lokaler för service, butiker och andra verksamheter som kan göra området mer levande och praktiskt att bo i.
Bostäder och kvarter
De cirka 780 nya lägenheterna kommer att fördelas på flera mindre kvarter, vilket ger en varierad stadsbild istället för ett enda stort bostadsblock. Tanken är att varje kvarter ska ha sin egen identitet med olika fasadmaterial, färger och takformer. Detta gör området mer intressant att promenera i och minskar risken för att det känns enfärdigt eller monotont. Lägenheterna varierar i storlek från mindre ettor för studenter eller unga vuxna till större fyrrumslägenheter som passar familjer med flera barn. Alla bostäder får tillgång till egen balkong eller uteplats, och många av dem har utsikt mot de bevarade skogsområdena eller mot den nya gång- och cykelvägen som ska gå längs Västergårdsparken.
Skolutbyggnad
En av de viktigaste delarna i planen är utbyggnaden av Järvastadens skola. Idag har skolan främst låg- och mellanstadieklasser, men många familjer efterfrågar ett riktigt mellanstadium (årskurs 4‑6) för att kunna ha sina barn kvar i samma skola längre. Det nya mellanstadiet kommer att få moderna klassrum, grupprum för projektarbeten och ett särskilt rum för NO‑ och teknikundervisning. Dessutom byggs en helt ny idrottshall som ska kunna användas både av skolan och av föreningar i området. Hallen får en flexibel planlösning så att den kan delas upp för olika sporter samtidigt, och den kommer att ha omklädningsrum, duschar och ett litet café där eleverna kan köpa mellanmål efter träningen.
Stadsgata och mobilitet
Enköpingsvägen, som idag är en ganska bred och trafikerad väg, ska omvandlas till en mer stadsmässig gata. Detta innebär att hastighetsgränsen sänks, att det blir fler övergångsställen och att gång- och cykelvägar får ett tydligare utrymme längs vägen. Mitt i vägen planeras också ett så kallat mobilitetshus – ett byggnadskomplex där bilparkering samlas i flera våningar under marken. Genom att flytta parkeringen under jord frigörs yta på marknivå för gröna ytor, lekplatser och mötesplatser. Mobilitetshuset får också plats för några små verksamheter som ett cykelreparationsverkstad, ett litet kafé och kanske en gemensam tvättstuga för de boende i närliggande hus. På så sätt blir det lättare att välja att gå, cykla eller ta kollektivtrafiken istället för att alltid ta bilen.
Natur och miljö
Trots att många nya bostäder ska byggas har kommunen lagt stor vikt vid att bevara områdets naturvärden. Flera stora, gamla träd som står längs Stenknäcksgatan och i närheten av Västergårdsparken kommer att sparas och skyddas under byggprocessen. Dessutom ska delar av gårdsmiljöerna mellan husen behålla en skoglik karaktär med låga buskar, mossiga stenar och naturlig belysning som släpper igenom solljuset. Detta skapar små oaser där boende kan sitta och läsa, barn kan leka och där djur som fåglar och ekorrar kan hitta föda och skydd. För att minska skuggning från de nya husen har arkitekten justerat byggnadernas höjd och placering så att solljuset når ner till gårdarna under större delen av dagen. Dessutom planeras en ny gång- och cykelväg som ska gå genom Västergårdsparken och koppla ihop bostadsområdet med befintliga stigar längs Mälaren, vilket gör det enklare att ta sig ut i naturen utan att behöva korsa tungt trafikerade vägar.
Synpunkter och justeringar
Under granskningen sommaren 2025 kom många synpunkter från invånare, föreningar och sakkunniga. De handlade bland annat om hur tät bebyggelsen skulle bli, risken för skuggning på innergårdarna, hur man skulle skydda de stora träden och hur tryggheten skulle kunna öka på kvällarna. Samhällsbyggnadsförvaltningen gick igenom alla kommentarer och gjorde ett antal justeringar:
- Vissa byggnader flyttades några meter för att ge mer utrymme åt de största träden.
- Höjden på några av husen sänktes något för att minska skuggning på gårdarna.
- Antalet parkeringsplatser i mobilitetshuset anpassades efter ett nytt underlag som visade att färre bilplatser behövdes tack vare bättre kollektivtrafik och fler cykelvägar.
- Belysningen längs gång- och cykelvägen förbättras med rörelsesensorer som bara tänds när någon passerar, vilket sparar energi och samtidigt ökar känslan av trygghet.
Efter dessa ändringar bedömer förvaltningen att planen nu uppnår en bra balans mellan behovet av nya bostäder och önskan att bevara områdets natur och karaktär.
Vad händer nu?
Med detaljplanen klar är nästa steg att börja med själva byggprocessen. Först kommer markarbeten och grundläggning att påbörjas, följt av uppförandet av stommarna till husen. Skolans utbyggnad och mobilitetshuset kommer att byggas parallellt med bostadskvarteren för att minimera störningar för de
