Inledning
Airmee, ett av Sveriges snabbast växande transportföretag inom “last mile”-logistik, har tecknat ett nytt avtal med fastighetsägaren Catena. Avtalet innebär att företaget flyttas till en större och modernare terminal i norra Stockholm från den 1 oktober 2026. Målet är att kunna hantera fler paket, korta leveranstider och göra godshanteringen mer effektiv för både e-handlare och konsumenter. I den här artikeln går vi igenom vad förändringen innebär, varför den behövs och vad den kan betyda för Stockholmsregionen.
Varför behövs mer utrymme?
E-handeln har exploderat de senaste åren. Fler människor handlar kläder, elektronik och mat online, vilket ökar antalet paket som måste sorteras, lastas och levereras varje dag. Airmee har sett att deras nuvarande terminal på cirka 2 000 kvadratmeter börjar bli trång. När volymen växer blir det svårare att hålla ett jämnt flöde, vilket kan leda till förseningar och högre kostnader. För att kunna möta efterfrågan behövs helt enkelt mer yta för både sortering och lastning.
Vad händer i den nya terminalen?
Den nya anläggningen får en produktionsyta på 4 700 kvadratmeter – mer än dubbelt så stor som innan. Lastgården, där lastbilarna parkeras och lossas, utökas från 1 663 kvadratmeter till hela 5 000 kvadratmeter. Detta ger plats för fler fordon samtidigt och gör det enklare att köra in och ut utan trängsel. Dessutom byggs sju nya lasthus, vilka är små byggnader där paket kan sorteras och lastas på ett skyddat sätt. Allt detta syftar till att skapa snabbare och säkrare terminalflöden.
Detaljer om ytorna
För att göra siffrorna tydligare kan vi jämföra med något bekant. En vanlig fotbollsplan är ungefär 7 000 kvadratmeter. Den nya produktionsytan på Airmee motsvarar därför ungefär två tredjedelar av en fotbollsplan. Lastgården på 5 000 kvadratmeter är lite mindre än en halv fotbollsplan. Med dessa ytor får företaget möjlighet att ha flera sorteringslinjer igång samtidigt, vilket minskar väntetiden för varje paket.
Lasthusens funktion
Ett lasthus är en enkel byggnad med tak och väggar som skyddar paket från väder och vind samtidigt som de enkelt kan köras in med truckar eller lastbilar. De nya sju lasthusen kommer att placeras strategiskt runt terminalen så att lastbilar snabbt kan köra in, lossa och köra ut igen. Inuti varje lasthus finns utrymme för att sortera paket efter destination, storlek eller brådskande leveranser. Detta gör att arbetsprocessen blir mer strukturerad och mindre beroende av manuell hantering.
Samarbetet med Catena
Catena är ett fastighetsbolag som specialiserar sig på logistikfastigheter. De äger och utvecklar stora lager- och terminalområden runt om i Sverige. Genom att slå sina påsar ihop får Airmee tillgång till en färdigutvecklad fastighet som redan är anpassad för tung trafik och hög omsättning. Catena står för byggnation, medan Airmee ansvarar för den dagliga driften och för att anpassa lokalerna efter sina egna behov. Avtalet löper över fem år, med möjlighet till förlängning om båda parter är nöjda.
Tidsplan och avtal
Flytten till den nya terminalen är planerad att starta den 1 oktober 2026. Innan dess kommer byggarbeten att pågå under ungefär ett och ett halvt år. Under byggperioden kommer Airmee att fortsätta driva sin verksamhet i den nuvarande lokalen för att inte störa leveranserna till kunderna. När allt är klart kommer personalen att successivt flyttas över, och det kommer att finnas en överlappningsperiod där båda terminalerna används för att säkerställa en smidig övergång.
Vad betyder det för e-handeln?
För e-handlare innebär en större och effektivare terminal att deras paket kan hanteras snabbare och med färre fel. När Airmee kan sortera och lasta fler paket per timme minskar risken för att ett paket blir försenat eller hamnar fel. Detta leder till nöjdare kunder som får sina varor i tid, vilket i sin tur kan öka försäljningen och lojaliteten hos konsumenterna. För konsumenterna betyder det helt enkelt att de kan räkna med snabbare leveranser och färre problem med sina onlineköp.
Miljö och hållbarhet
En större terminal behöver inte automatiskt betyda större miljöpåverkan. Airmee och Catena har sagt att de kommer att tänka på hållbarhet i byggprocessen. Exempelvis planerar de att använda energieffektiv belysning, solpaneler på taket och system för att återvinna värme från ventilationen. Dessutom kommer den utökade lastgården att göra det möjligt att lasta fler paket per tur, vilket kan minska antalet körda kilometer och därmed utsläppen av koldioxid. Målet är att kombinera ökad kapacitet med ett lägre klimatavtryck.
Arbetsmiljö och säkerhet
Med mer yta kommer också bättre arbetsförhållanden för de anställda. Tr
