Inledning
Trafikverket planerar att anlägga viltstängsel längs Haparandabanan mellan Bredviken och Falkberget. Syftet är att minska antalet ren- och viltpåkörningar och därigenom förbättra trafiksäkerheten och framkomligheten. Åtgärden ska också gynna rennäringen genom färre störningar i området. Byggstart planeras till sommaren 2026.
Bakgrund
Projektet omfattar uppförandet av viltstängsel längs den aktuella sträckan för att minska olyckor och störningar i tågtrafiken. Stängslet ska hindra renar och annat vilt från att ta sig in på spårområdet, vilket i dag orsakar både förseningar och risker för människor och djur. Det är viktigt att förstå att renar och annat vilt kan orsaka allvarliga olyckor när de kommer ut på järnvägen, inte bara för djuren själva utan också för tågen och passagerarna.
Förberedelser och byggtid
Förberedelserna pågår genom framtagande av en järnvägsplan. Byggtiden väntas bli kort och påverkan på allmänheten bedöms som minimal, eftersom arbetet inte berör tåg- eller vägtrafiken. Detta betyder att resenärer och boende i området inte behöver oroa sig för störningar i den dagliga verksamheten under byggtiden. Trafikverket arbetar aktivt för att minimera påverkan på miljön och lokalsamhället under hela processen.
Mål och fördelar
Åtgärden är en del av Trafikverkets långsiktiga arbete för att minska viltolyckor och samtidigt skapa bättre förutsättningar för rennäringen i området. Genom att minska antalet ren- och viltpåkörningar kan Trafikverket bidra till en säkrare och mer tillförlitlig tågtrafik. Detta är inte bara viktigt för passagerarna utan också för rennäringen, som kan drabbas negativt av olyckor och störningar. En säker och fungerande järnväg är avgörande för att rennäringen ska kunna bedrivas på ett hållbart och effektivt sätt.
Tidsplan och avslutning
Projektet planeras preliminärt att vara klart hösten 2026. Detta innebär att arbetet med viltstängslet kommer att pågå under sommaren och hösten 2026, med en förväntad byggtid som är relativt kort. När projektet är klart kommer Trafikverket att ha tagit ett viktigt steg mot en säkrare och mer tillförlitlig tågtrafik i området, samtidigt som rennäringen gynnas av färre störningar. Det är ett viktigt steg mot en mer hållbar och effektiv transportinfrastruktur i Sverige.
