Västra Stambanan: En Nationell Pulsåder
Västra stambanan är en av Sveriges viktigaste järnvägar, och nu pekas den ut som en av landets mest prioriterade infrastruktursatsningar. Den mest akuta och prioriterade insatsen är kapacitetsförstärkning på hela sträckan mellan Göteborg och Alingsås. Detta är en satsning som Västra Götalandsregionen (VGR) tillsammans med flera aktörer nu lyfter fram som nästa stora infrastruktursatsning.
I en gemensam avsiktsförklaring, undertecknad av ett brett spektrum av aktörer – från regioner och kommuner till näringsliv och kommunalförbund – uttrycks ett starkt stöd för Västra stambanan med sträckan Göteborg – Alingsås som högsta prioritet. Detta visar på en stark regional och nationell samsyn kring järnvägens betydelse för Sveriges utveckling.
Akut Behov av Kapacitetshöjning
Järnvägen är sedan länge överbelastad, vilket skapar störningar och hämmar utvecklingen mot ett hållbart transportsystem. Trycket är som störst mellan Göteborg och Alingsås – där är behovet av framtidssäkrad kapacitet akut. Detta beror på att järnvägen är en nationell pulsåder för både gods- och persontrafik, och binder samman Sveriges två största städer, kopplar till Skandinaviens största hamn och är avgörande för beredskap, export och regional utveckling.
Parterna går nu samman för att synliggöra den stora potentialen i nya bostäder och arbetsplatser längs stråket Göteborg–Alingsås. En gemensam stråkutvecklingsstrategi tas fram med fokus på stationsorter, klimatanpassning och kollektivtrafiknära bostadsbyggande – en satsning som stärker både hållbarhet och regional tillväxt.
Krävs Statligt Ansvarstagande
Västra stambanan är avgörande för jobb och tillväxt i hela Sverige. Den binder ihop exportindustrin och import via Göteborgs hamn och är en förutsättning för vår internationella konkurrenskraft. Att stärka stambanan är att investera i Sveriges framtid. Staten måste nu ta ansvar och prioritera detta i den nationella planen.
Det är viktigt att staten tar ansvar för att säkerställa att Västra stambanan får den kapacitetshöjning som behövs. Detta kräver en gemensam insats från både staten och regionerna, samt en tydlig strategi för hur järnvägen ska utvecklas i framtiden.
Tappar Konkurrenskraft
Västra stambanan är vår koppling till övriga delar av Sverige. Den är helt avgörande för att vi ska kunna hantera ökade godsflöden och fortsätta koppla samman Sverige med resten av världen. Utan kapacitetshöjningar riskerar vi att tappa konkurrenskraft och försämra Sveriges exportmöjligheter.
Detta är en viktig fråga för hela Sverige, och inte bara för regionen kring Göteborg. Västra stambanan är en nationell angelägenhet, och det krävs en nationell satsning för att säkerställa att järnvägen får den kapacitetshöjning som behövs.
Fakta om Avsiktsförklaringen
Bakom Avsiktsförklaringen för Västra stambanan står Västra Götalandsregionen, Region Örebro län och Region Sörmland tillsammans med Östsvenska, Västsvenska och Mälardalens handelskammare. Även Göteborgsregionens, Fyrbodals, Boråsregionens Sjuhärads samt Skaraborgs kommunalförbund är parter. Bland de direkt berörda kommunerna finns Göteborgs Stad, Partille kommun, Lerums kommun, Alingsås kommun och Vårgårda kommun. Därtill deltar Landsorganisationen i Västsverige, Göteborgs Hamn och Västra stambanegruppen.
Detta visar på en bred uppslutning kring Västra stambanan, och en tydlig vilja att säkerställa att järnvägen får den kapacitetshöjning som behövs. Det är en viktig signal till staten att ta ansvar och prioritera Västra stambanan i den nationella planen.
