Efter nästan fem månaders uppehåll är metrotrafiken åter i full gång till Nordsjö i östra Helsingfors. Sedan i början av maj har trafiken stannat vid Botby gård, då både Nordsjöbron och stationerna i Nordsjö och Rastböle genomgått omfattande renoveringar. Avbrottet har inneburit att tusentals resenärer dagligen tvingats använda ersättningsbussar eller alternativa färdvägar. Nu kan passagerarna åter ta metron direkt till de östra slutstationerna.
– Det är en stor lättnad för många pendlare, säger Helsingfors stad i ett uttalande, och påpekar att projektet har hållit både budget och tidtabell. Detta är ett viktigt steg för att förbättra kollektivtrafiken i Helsingfors och göra den mer tillförlitlig och bekväm för resenärerna.
Modernisering för bättre säkerhet och komfort
Renoveringen av Nordsjö station omfattade bland annat en total förnyelse av rulltrapporna, modernisering av perrongbelysningen och ett nytt system för halkbekämpning under vintern. Dessa förbättringar kommer att göra det säkrare och mer bekvämt för resenärerna att använda metron. Vid Rastböle har energisnåla LED-lampor ersatt äldre armaturer, och säkerheten har förbättrats med nya övervakningskameror. Även högtalarsystemet har uppdaterats för tydligare stationsutrop. Dessutom har särskilda fågelspikar installerats för att hålla bort duvor från att slå sig ner på byggnadens utskjutande delar.
Nordsjöbron, som är en central länk i metronätet, har också förstärkts och reparerats för att säkra fortsatt lång livslängd. Arbetet färdigställdes enligt plan i slutet av september. Detta är en viktig milstolpe i det omfattande renoveringsprojektet, som syftar till att förbättra hela metronätet i Helsingfors.
Viktigt nav för östra Helsingfors
Avbrottet har väckt viss irritation bland resenärerna under sommaren, men stadsledningen menar att moderniseringen var nödvändig för att möta både dagens och framtidens behov. Metron är en viktig del av Helsingfors kollektivtrafik, och det är viktigt att den fungerar effektivt och tillförlitligt. Renoveringen av Nordsjö och Rastböle är ett steg i rätt riktning för att förbättra metron och göra den mer attraktiv för resenärerna.
– Med de här åtgärderna säkerställer vi att metrotrafiken till Nordsjö och Rastböle kan fortsätta fungera pålitligt i många år framöver, säger Helsingfors stads trafikverk. Detta är en viktig investering i framtiden, och den kommer att ha en positiv inverkan på hela staden.
Stora renoveringar klara – metrotrafiken åter till Rastböle och Nordsjö
Projektet är en del av en större satsning på att rusta upp Helsingfors tunnelbana, som har varit i drift sedan 1982. På senare år har även nya linjer och förlängningar diskuterats för att möta den växande stadens transportbehov. Detta är en spännande tid för Helsingfors, och det är viktigt att staden investerar i sin infrastruktur för att förbättra livskvaliteten för invånarna.
Renoveringen av Nordsjö och Rastböle är ett exempel på hur Helsingfors stad arbetar för att förbättra sin kollektivtrafik och göra den mer tillförlitlig och bekväm för resenärerna. Detta är en viktig del av stadens övergripande strategi för att skapa en hållbar och attraktiv stad för invånarna. Med den återupptagna metrotrafiken till Nordsjö och Rastböle kan resenärerna återigen njuta av en smidig och effektiv resa till och från de östra delarna av staden.
