Göteborgs Hamn Tar Stort Steg Mot Elanslutning Av Container- Och Bilfartyg
Göteborgs Hamn har tecknat avtal med en entreprenör för byggnation av en transformatorstation kopplad till hamnens container- och bilterminaler. Anläggningen är en viktig del av den infrastruktur som krävs för att kunna elansluta containerfartyg och bil/RoRo-fartyg till landström – något som blir möjligt i hamnen före 2030.
Vad Betyder Detta För Miljön?
Genom OPS (Onshore Power Supply) kan fartyg drivas av el från landsidan i stället för fossila bränslen när de ligger till kaj. Det innebär minskade utsläpp av koldioxid, svaveloxid och kväveoxider och därmed minskat klimatavtryck, en renare lokalmiljö och förbättrad arbetsmiljö i hamnen. Bara genom elanslutning av containerfartyg har hamnen möjlighet att minska koldioxidutsläppen med minst 5 600 ton per år.
Hur Kommer Detta Att Fungera?
Med OPS för container- och bil/RoRo-fartyg kommer hamnen också att kunna uppfylla det kommande EU-regelverk som från 2030 gör gällande att fartyg över 5000 bruttoton måste ansluta till OPS när de ligger till kaj. OPS är redan installerat i hamnens ro-ro- och ro-pax-terminaler, såväl som i Skarvikshamnen där tankfartyg kan elanslutas.
Detaljer Om Projektet
Det är AF Bygg Väst, en del av AF Gruppen Sverige, som tilldelats uppdraget att bygga den nya transformatorstationen. Kontraktssumman uppgår till 129 miljoner kronor och omfattar byggnation av en transformatorstation med kapacitet för inkommande ström på 19 MVA (megavoltampere). Transformatorstationsprojektet påbörjas under andra kvartalet 2025 med planerat färdigställande i mars 2027. Projektet delfinansieras av EU-fonden ”Connecting Europe Facility” genom ett stöd om cirka 90 miljoner kronor.
Fakta Om Transformatorstationen
- Dimensioner, byggnad: Ca 56m x 18m
- Kapacitet: Stationen skapar förutsättning för simultan elanslutning av sju kajplatser – fem i containerterminalen och två i bilterminalen. Varje utmatning ska ha en kapacitet på 4 MVA mot varje kajplats (med möjlighet till sammanslagning av två utmatningar mot en anslutningspunkt som då får fördubblad kapacitet).
- Placering: I de nordligaste delarna av bilterminalen.
- Färdigställande av transformatorstation: Mars 2027.
- Kontraktssumma: 129 miljoner kronor.
Så Här Kan Du Läsa Mer Om Elanslutning Av Fartyg
För mer information om elanslutning av fartyg och dess fördelar, kan du besöka Göteborgs Hamns hemsida eller kontakta dem direkt. Det är viktigt att vi alla bidrar till en hållbar framtid, och elanslutning av fartyg är ett stort steg i rätt riktning.
