Elektrifieringen av Väganläggningsbranschen
Elektrifieringen erövrar nu även väganläggningsbranschen. Den nya eldrivna läggaren eABG4820 visas av Ammann på Bauma i vår och finns att köpa i höst. Detta är ett stort steg för branschen, som tidigare har varit beroende av fossila bränslen.
Utvecklingsarbetet
För cirka fem år sedan kontaktade Niklas Engblom, maskinchef på Peab Asfalt, flera maskintillverkare inom väganläggning. Han ville få till stånd ett samarbete för att utveckla en elektrisk asfaltläggare. Volvo och ABG var de enda som nappade på idén, och där och då började ett utvecklingsarbete som i slutet av 2024 ledde fram till testet av slutversionen av prototypen till eABG4820.
Testet
Testet av den eldrivna asfaltläggaren var väldigt lyckat. Maskinen klarade att lägga asfalt under ett helt skift utan laddning. Niklas Engblom var nöjd med testet och säger att maskinen fungerade utmärkt. Kjell Carlsson, produktspecialist för väganläggningsmaskiner på Swecon, instämmer i att testet var lyckat och att maskinen uppfyllde alla förväntningar.
Fördelarna med den elektriska läggaren
Den elektriska läggaren har flera fördelar jämfört med de traditionella dieselmaskinerna. Den har minskade koldioxidutsläpp och lägre ljudnivå, vilket är positivt för klimatet, medarbetare och närboende. Dessutom lär drift och underhållskostnaderna bli lägre tack vare bland annat färre rörliga delar och lägre bränslekostnad.
Tekniska detaljer
Den nya läggaren är en "systermaskin" till den konventionella ABG4820, med samma kapacitet och prestanda. Men, och det är viktigt enligt Kjell Carlsson, det är ingen elkonverterad dieselmaskin. Skalet är likadant, men insidan är helt utvecklad för eldrift. eABG4820 är en ren elmaskin där exempelvis hydrauliken är byggd och anpassad efter den elektriska plattformen.
Laddning och räckvidd
Den elektriska läggaren har kapacitet att köra ett helt skift utan laddning. Maskinen kan antingen laddas i en depå dit den körs för natten eller via ett mobilt batterilager, exempelvis Volvo PU500, som är en battericontainer med snabbladdning. Detta gör eABG4820 mycket flexibel och användbar.
Framtiden
Fälttesterna av den elektriska läggaren kommer att fortsätta under våren. Då finns det möjlighet för fler kunder att pröva eABG4820 innan den finns att köpa i höst. Kjell Carlsson är mycket trygg med lanseringen av eABG4820, eftersom Swecon har lång erfarenhet av elmaskiner på entreprenadsidan. Detta är ett stort steg för väganläggningsbranschen, och det kommer att vara intressant att se hur marknaden utvecklas i framtiden.
